Elektrisk skydesikkerhedsindgangskontrol drejekorsporte til døre

Elektrisk skydesikkerhedsindgangskontrol drejekorsporte til døre
Detaljer:
Turnstile En turnstile, også kaldet en baffle gate eller turnstyle, er en form for gate, der tillader én person at passere ad gangen. Det kan også laves så...
Send forespørgsel
Beskrivelse
Send forespørgsel

Elektrisk skydesikkerhedsindgangskontrol drejekorsporte til døre


Full height speed gate turnstiles 3

Turnstile
En drejekors, også kaldet en baffle gate eller turnstyle, er en form for port, der tillader én person at passere ad gangen. Den kan også laves, så den håndhæver en-trafik af mennesker, og derudover kan den kun begrænse passagen til personer, der indsætter en mønt, en billet, et pas eller lignende. Således kan et drejekors bruges i tilfælde af betalt adgang (nogle gange kaldet afaregate eller billetbarriere, når den bruges til dette formål), for eksempel for at få adgang til offentlig transport, et betalingstoilet eller for at begrænse adgangen til autoriserede personer, for eksempel i lobbyen i en kontorbygning.


Optiske vendekors

Elegant design og høj hastighed (gennemstrømning) er tilgængelig til lobbyer og kontorbygninger med denne serie af moderne taljehøje drejekors. Optiske tællekors kan have motoriserede to-adskillende paneler, tilbagetrækkende paneler, tilbagetrækkende vinger, en fald-arm eller glidearm, eller for visse steder være fri for barrierer. De er grupperet i baner, typisk med to endeskabe og et antal midterskabe for at forlænge banerne, afhængigt af pladsens bredde og antalaf mennesker, der kommer ind og ud.

Disse motoriserede barrierer åbner hurtigt og lydløst med avancerede sikkerhedsfunktioner og kommer i forskellige frie passagebredder, inklusive og næsten altid inklusive mindst én vognbane for kørestolsadgang. I nogle installationer ledsager en enkelt eller tandem matchende motoriseret gate de optiske baner. Paneler fås i forskellige højder alt efter sikkerhedsbehov.

Historie
Vendekors blev oprindeligt brugt, ligesom andre former for stile, for at tillade mennesker at passere, mens de holder får eller andre husdyr indespærrede. Brugen af ​​vendekorder i de fleste moderne applikationer er blevet krediteret til Clarence Saunders, som brugte dem i sin første Piggly Wiggly-butik.

Ansøgninger
Drejekors bruges i en lang række omgivelser, herunder stadioner, forlystelsesparker, massetransitstationer, kontorlobbyer, lufthavne, skisportssteder og kasinoer.
Fra et forretnings-/indtægtsmæssigt synspunkt giver tællekors et nøjagtigt, verificerbart antal fremmøder. Fra et sikkerhedssynspunkt får de kunder til at indtaste en enkelt-fil, så sikkerhedspersonalet har et klart overblik over hver enkelt kunde. Dette gør det muligt for sikkerheden effektivt at isolere potentielle problemer eller konfiskere forbudte materialer. På den anden side bliver fysiske barrierer et alvorligt sikkerhedsproblem, når der er behov for en hurtig evakuering, hvilket kræver nødudgange, der omgår enhver tællekors.
Personer med handicap kan have svært ved at bruge tæller. I disse tilfælde kan der generelt være tilvejebragt en bred gangport eller en manuel port. På nogle steder, hvor der forventes bagage, kan en række tællekors udelukkende være dannet af brede gangporte, for eksempel ved Heathrow Terminals 2 & 3 Underground station.
Turnstiles bruger ofte skraldemekanismer for at tillade rotation af stilen i den ene retning, hvilket tillader indtrængning, men forhindrer rotation i den anden retning. De er ofte designet til først at fungere efter en betaling er foretaget, normalt ved at indsætte en mønt eller token i en slot; eller ved at stryge, trykke på eller indsætte en papirseddel eller elektronisk-kodet kort.
Turnstiles bruges ofte til at tælle antallet af mennesker, der passerer gennem en port, selv når betaling ikke er involveret. De bruges flittigt på denne måde i forlystelsesparker for at holde styr på, hvor mange mennesker der kommer ind og ud af parken og rider hver tur. Den første større brug af drejekors på et sportssted var i Hampden Park i Glasgow, Skotland.

Typer
Talje-høj

En drejekors, der bruges på messer, attraktioner og arenaer. Brugeren indsætter en billet eller et kort i åbningen, hvorfra en stregkode læses; hvis der skal gives adgang, bestemmer en sensor den hastighed, hvormed brugeren passerer, og indstiller elmotoren til at dreje tællekorset med den tilsvarende hastighed. Nogle gange også omtalt som "halv-højde" tællekors, har denne stil med fast arm traditionelt været den mest populære type tællekors. Der er mange varianter af denne stil tilgængelig, inklusive en, der er designet til at blive ledsaget af en matchende billetboks, og en med en billetboks indbygget. Nogle stilarter er designet til kun at tillade adgang efter en betaling (faktiske mønter og poletter) er indsat, mens andre tillader adgang, efter at en gyldig stregkode er læst elektronisk. En ulempe ved denne type er, at folk kan "hoppe på tælleren"; som det normalt sker på Moskvas metro og andre massetransportsystemer i Rusland.

Optisk
Optiske tællekors er et alternativ til den traditionelle "arm"--stil tællekors og bruges i stigende grad på steder, hvor en fysisk barriere anses for unødvendig eller uæstetisk. Optiske drejekorser bruger generelt en infrarød stråle til at tælle lånere og genkende enhver, der forsøger at komme ind på et sted uden et gyldigt adgangskort.

Optisk faldarm
Det optiske tællekors med faldarm er en kombination af sikkerheden ved et stativ eller barriere tællekors og et fuldt optisk tællekors. Banerne kan have enten enkelt- eller dobbeltarme. Når der gives adgang, falder armene ned i udsparinger i skabet. Når armene falder af vejen, fungerer tællekorset som et fuldt optisk tællekors.

Turnstiles i fuld-højde
Turnkorset i fuld-højde er en større version af drejekorset, almindeligvis 2,1 m (7-fods (2,1 m) højt, svarende til en svingdørs funktion, hvilket eliminerer muligheden (iboende i taljens-høj stil) for enhver, der hopper over drejekorset. Denne type drejekors fungerer dog anderledes end en svingdør, idet den ofte ikke tillader nogen at komme ind, når en anden går ud. Det er også pejorativt kendt som en "jernjomfru", efter torturanordningen af ​​samme navn, eller "højhjulet".[2] Det kaldes undertiden en "Rotogate", især i Chicago, hvor det bruges ved ubemandede udgange fra Chicago 'L'-stationer, og bruges også på mange New York City Subway-stationer. I Europa henviser "Rotogate" imidlertid til en anden slags port, der ikke er en tæller.
Der er to typer tællekors i fuld højde, High Entrance/Exit Turnstile (HEET) og Exit-kun. Forskellen mellem dem er, at HEET tællekors kan rotere i begge retninger og dermed tillade to-trafik, mens udgangs-kun drejekors kan rotere i én retning og dermed tillade en-kørsel. Kun tællere fra-udgang bruges almindeligvis på massetransportstationer for at tillade passagerer at forlade systemet uden at forstyrre dem, der kommer ind. Udgangsmodeller-kun bruges også i lukkede områder såsom forlystelsesparker, zoologiske haver eller forlystelsesparker, for at tillade besøgende at forlade, mens de nægter adgang til dem, der ikke har betalt.

• Mekanisk drejekors

image001.jpg

• Tilnærmede mål

image003.jpg

• Turnstiles i Cairo Metro

image005.jpg

• Suica drop-arm ikke-optiske drejekors på aJR East Ikebukuro Station

image007.jpg

• Slip arm ikke-optiske tæller på Toranomon Station på Tokyo Metro Ginza Line

image009.jpg

• Optiske drejekors med faldarm

image011.jpg

• Høj indgangs-/udgangsturstile (HEET).

I Sovjetunionens offentlige transportsystemer var den eneste almindelige brug af drejekors ved indgangen til metrostationer (først introduceret i Moskva Metro den 7. november 1958). Bybusser og pendlertog kørte normalt på et betalingssystem-af-bevis, men efterhånden som billetopkrævning blev en mere presserende forretning i post-Sovjet-Rusland, blev der installeret tællekorser og jernbaneterminaler og høj-jernbanestationer i Moskva-området, Nizhny Novgorod og andre steder.
I begyndelsen af ​​2000'erne forsøgte Moskvas myndigheder at forbedre billetindsamlingen yderligere; da det ikke var muligt at lukke alle bus- og sporvognsstoppesteder og forsyne dem med takstporte, installerede de tæller inde i hver bybus og sporvogn. Denne praksis har forårsaget passagerklager, da den bremsede boardingen sammenlignet med det traditionelle honoreringssystem. Et lignende system er i brug i brasilianske og nogle chilenske bybusser og i Hong Kong sporvogne.


  • Det er ok at tilføje temperaturmålende ansigtsgenkendelsesenhed på denne svingkors som nedenfor billede:

  • image


Anxia turnstiles

Virksomhedsoplysninger

Parking Boom Gate/Controlled Point Boom/Automatic Bar Road Barrier

Shenzhen Anxia Heavy Industrial Co., Ltd.blev grundlagt i 2008, som er en professionel producent, der er dedikeret til F&U, stor-produktion af sikkerhedssystemprodukter, såsom drejekorsporte, barriereporte og bilpladegenkendelsessystemer. Som en af ​​de største virksomheder i Shenzhens sikkerhedssystemindustri i over 10 år, er vores team forpligtet til at levere produkter og tjenester af høj kvalitet. Vores produkter inkluderer intelligent parkeringspladssystem, automatisk adgangskontrolsystem, intelligent drejekors-system og så videre. Vi har erfaring med international handel siden 2010, og vores produkter sælger godt i Sydøstasien, Mellemøsten, Østeuropa, over 40 lande over hele verden. Kontakt os gerne, hvis du har projekter med sikkerhedssystemer at gøre. Vi vil meget gerne opbygge et langsigtet samarbejde med dig.

Parking Boom Gate/Controlled Point Boom/Automatic Bar Road BarrierParking Boom Gate/Controlled Point Boom/Automatic Bar Road BarrierParking Boom Gate/Controlled Point Boom/Automatic Bar Road BarrierParking Boom Gate/Controlled Point Boom/Automatic Bar Road Barrier



Vores kunder:

Parking Boom Gate/Controlled Point Boom/Automatic Bar Road Barrier


Hædersbevis:

Parking Boom Gate/Controlled Point Boom/Automatic Bar Road Barrier

Udstilling:

Parking Boom Gate/Controlled Point Boom/Automatic Bar Road Barrier

FAQ

Q1: Har du engelsksproget system?

A: Vi kan kun sælge dig med hardware. Også, hvis du vil med systemet så godt, vi har vores system understøtter engelsk sprog.

Q2: Kan vi forbinde dit adgangskontrolsystem med vores system?

A: Ja, vi leverer SDK- og softwareudviklingsservice med forbindelsesport.

Q3: Er dine drejekors/barriereporte vandtætte?

A: Ja, vores drejekors/barriereporte har vandtæt funktion.

Q4: Har du CE- og ISO9001-certifikat?

A: Ja, vores produkter har bestået CE- og ISO9001-certifikat, og vi kan sende dig kopi, hvis du vil.

Q5: Hvordan kan vi installere disse drejekors/barriereporte? Er det nemt at gøre?
A: Ja, det er virkelig nemt at installere, vi har udført de fleste opgaver, før vi sendte vores produkter. Du skal bare reparere portene med skruer og tilslutte strømforsyningskabler og internetkabler.


For mere info., lad venligst være med at efterlade besked på vores officielle hjemmeside, du kan sende e-mail direkte tilinfo@anxiagroup.com, tak!

Populære tags: elektriske skydesikkerhedsindgangskontrol tælleporte til døre, Kina elektriske skydesikkerhedsindgangskontrol tælleporte til døre fabrik, producenter, leverandører

Send forespørgsel